“为保障预制箱梁生产质量，我们严格按照建筑工程施工生产验收标准，对梁场人员配置、工装设备、生产设施等方面进行审查。”成都轨道集团相关负责人说道，还重点对箱梁预制钢筋加工、混凝土浇筑等关键工序及预制梁施工工艺、技术要点等内容把关，确保每道工序均按照设计标准进行，严控预制箱梁成品质量，为后续制架梁施工顺利推进奠定坚实基础。

　　高速运行、共线运营、复杂交路、多编组列车混跑对于电客车司机而言，驾驶19号线意味着很多全新的考验。“19号线里程特别长，每一次驾驶，我们都需要在隧道里待上8小时左右的时间。”19号线电客车司机沉晓昊说道，空载试运行以来，每晚8点后都会进行手动驾驶练习，百余个日夜里坚持穿梭在19号线长长的隧道里，进行包括列车驾驶、故障处置、能力测试在内的多项调试，全力为新线开通做准备。