升每百公里。第4代帝豪搭载了5L自然吸气发动机+CVT/5MT的动力配方，经过两轮分别200多公里的城市、环路以及高速等全路况的综合测试，该车油耗为8升每百公里。

　　吉利帝豪第四代油耗0到7L以帝豪新能源）2021款EVPro为例。这款车的生产厂家是吉利新能源，是一款紧凑型车。能源为纯电动，变速箱为单速电动车，车身类型为4门5座轿车。

　　吉利帝豪4代2022款旗舰一箱油能跑750公里，吉利帝豪4代2022款旗舰的油箱容量为45L，百公里油耗在6L，通过计算：45÷6=5，5乘以100=750公里所以，吉利帝豪4代2022款旗舰一箱油能跑750公里。

　　正常。吉利四代帝豪油耗是7到11个，百公里油耗11正常，综合油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗，是车辆的理论指标。

　　L发动机时可节省9L燃油，实测油耗可以达到5L/100km。吉利帝豪4代2022款最大功率达160马力，峰值扭矩240牛·米，配备改良的5L直列四缸涡轮增压自然吸气发动机，最高速度达220公里/小时，官方续航里程为610公里。

　　1、升每百公里。第4代帝豪搭载了5L自然吸气发动机+CVT/5MT的动力配方，经过两轮分别200多公里的城市、环路以及高速等全路况的综合测试，该车油耗为8升每百公里。

　　2、对比福克斯）帝豪的两款新车，推荐选择福克斯。帝豪虽然是吉利制造的车，但还是不可避免地反映出吉利的底盘设计能力和动力总成的不足。这几代福克斯在欧洲的销量也证明了它的实力，车辆必备的驾驶体验确实比帝豪好。

　　3、吉利帝豪4代2022款续航610公里。根据查询相关公开信息显示，据统计，该车每百公里综合油耗较0L发动机时可节省9L燃油，实测油耗可以达到5L/100km。

　　1、吉利帝豪第四代油耗0到7L以帝豪新能源2021款EVPro为例。这款车的生产厂家是吉利新能源，是一款紧凑型车。能源为纯电动，变速箱为单速电动车，车身类型为4门5座轿车。

　　2、升每百公里。第4代帝豪搭载了5L自然吸气发动机+CVT/5MT的动力配方，经过两轮分别200多公里的城市、环路以及高速等全路况的综合测试，该车油耗为8升每百公里。

　　4、代帝豪高。2022款4代帝豪线、吉利帝豪第四代油耗是0到7L。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。

　　1、正常。吉利四代帝豪油耗是7到11个。综合油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗。是车辆的理论指标。

　　4、升每百公里。第4代帝豪搭载了5L自然吸气发动机+CVT/5MT的动力配方，经过两轮分别200多公里的城市、环路以及高速等全路况的综合测试，该车油耗为8升每百公里。

　　5、吉利帝豪第四代油耗0到7L以帝豪新能源2021款EVPro为例。这款车的生产厂家是吉利新能源，是一款紧凑型车。能源为纯电动，变速箱为单速电动车，车身类型为4门5座轿车。

　　6、吉利帝豪第四代油耗是0到7L。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。

　　升每百公里。第4代帝豪搭载了5L自然吸气发动机+CVT/5MT的动力配方，经过两轮分别200多公里的城市、环路以及高速等全路况的综合测试，该车油耗为8升每百公里。

　　吉利帝豪第四代油耗0到7L以帝豪新能源2021款EVPro为例。这款车的生产厂家是吉利新能源，是一款紧凑型车。能源为纯电动，变速箱为单速电动车，车身类型为4门5座轿车。

　　1、升每百公里。第4代帝豪搭载了5L自然吸气发动机+CVT/5MT的动力配方，经过两轮分别200多公里的城市、环路以及高速等全路况的综合测试，该车油耗为8升每百公里。

　　2、吉利帝豪第四代油耗是0到7L。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。

　　3、吉利帝豪第四代油耗0到7L以帝豪新能源2021款EVPro为例。这款车的生产厂家是吉利新能源，是一款紧凑型车。能源为纯电动，变速箱为单速电动车，车身类型为4门5座轿车。

　　4、正常。吉利四代帝豪油耗是7到11个，百公里油耗11正常，综合油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗，是车辆的理论指标。