大皖新闻讯1月15日，记者从2024年安徽省交通运输工作会议了解到，新的一年，安徽将完成交通建设投资1300亿元以上，完工高速公路500公里，新增高速公路通车里程300公里，六车道及以上高速公路里程达到1000公里以上。另外，安徽将新增一级公路280公里、高等级航道100公里以上，完成港口集装箱吞吐量250万标箱、民航机场旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量14万吨以上。

　　2024年，安徽将加快完善交通基础设施网络，确保合周高速寿颍段等11个高速公路项目，淮河干流三河尖至蚌埠闸段等2个水运项目如期完工，实现高速公路“县城通”，推动更多县区航道通达。

　　安徽将完成池州机场改扩建，建成亳州、蚌埠机场以及旌德、泗县通用机场，运营金安、界首通用机场。支持合肥、芜湖等市先行先试开展低空智联基础设施建设，鼓励重点企业拓展低空产品和服务应用场景。新开通2条以上低空短途运输航线，探索观光旅游、应急救援等运营服务。

　　另外，力促扬淮高速滁州段等18个870公里高速公路项目、合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程等2个水运项目开工建设，同步推进22个1090公里高速、9个水运以及一批机场项目前期工作，推动更多项目应开尽开、能开早开。

　　加快引进培育基地货运航司，培育壮大航空物流市场主体，新开通3条以上全货机航线。支持合肥打造国家中欧班列集结中心，推动中欧班列开行数增长3%以上。同时，加快合肥国际航空货运集散中心、芜湖专业航空货运枢纽港建设，推进合肥机场东区国际货站扩建，推动芜宣机场临时口岸开放。

　　另外，力促开工建设合肥国际陆港二期工程。强化“两枢纽一中心”建设，力争建成朱家桥多式联运铁路站场改造、马鞍山港9号码头改扩建等4个项目。推进沙颍河阜阳复线船闸前期工作，力促开工阜阳港区颍泉周棚作业区综合码头一期项目，加快打造江淮干线年建成

　　安徽将加强与沪苏浙建设标准对接，建成宁和高速，力促徐商高速宿州段等3个省际高速项目开工建设，持续协调推进新汴河等省际航道建设。

　　2024年，安徽将提质改造农村公路3000公里以上，实施农村公路养护工程、安防工程各1万公里。

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　　作为淮南市自主投资建设的第二条高速公路、淮南市交通建设历史上单体投资最大的项目——S19淮桐高速公路淮南段的建设也一直备受市民的关注

　　近日，安吉至旌德高速公路宁国至旌德段工程、宣城至泾县高速公路二期工程建设用地获自然资源部批复，为项目建设提供了关键要素保障。

　　亳州至郸城高速公路亳州段路线方案已经通过审查；涡阳至利辛高速公路勘察设计及设计咨询服务已顺利完成招标工作。目前，正在按照时间节点加速推进，两条高速前期工作，力争2024年开工建设。

　　近日，安徽省人民政府批复，来安至六合高速公路滁州北枢纽至施官互通段、阜阳至淮滨高速公路安徽段、G3京台高速公路双堆集收费站设站收费经营。

　　宿固高速公路全长43.82公里，总投资55亿元，起于宿州市埇桥区苗庵镇，止于固镇县石湖乡，连接G1516盐洛高速和固镇至蚌埠高速公路，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度120公里/小时。