最近，宝马XM全球首发，首发当日即在中国市场开启预售，预售价格为人民币236万元。XM是宝马M高性能车型的首款“带电”车型，也是继宝马M1之后品牌旗下首款搭载混动系统的车型。

　　XM车长超5.1米，有3105毫米超长轴距，造型为SUV样式，与宝马历史上的中置跑车M1一样，完全由宝马M独立开发设计，定位M品牌专属高性能车型。

　　外观是宝马新一代设计语言，美丑不做过多评论。XM大灯采用分体式造型，标配自适应LED灯组，上方集成日间行车灯和转向灯，远近光灯则集成在下方。八边形的环形光耀格栅提高了车辆的辨识度。

　　侧面辨识度极高的是围绕窗框的金色饰条，车轮上方和侧裙板黑色装饰板是宝马X车型典型特色。新车标配22英寸轮毂，可选择尺寸更大的23英寸轮毂。

　　车尾部分后窗与车身几乎无缝衔接，后车窗左右两侧的镭射双宝马LOGO设计为了致敬经典车型宝马M1。3D立体悬浮M尾灯延续家族风格。底部采用运动化的扩散器造型，两侧是双边共四出的六边形排气管。

　　内饰延续全新宝马造型风格，仪表盘和中控采用向驾驶员略微倾斜的一体式悬浮曲面屏，尺寸分别12.3和14.9英寸，搭载第八代BMW iDrive操作系统。

　　细节上XM与现款车型不同，车辆仪表板、中控台、车门饰板、座椅的线条和表面设计采用几何造型和高品质材料。原生复古真皮、铜线和碳纤维将豪华与赛车运动风格相结合。

　　同时，车厢内充满了宝马个性化定制的专属M设计元素，配备前排M运动型座椅、M专属Merino全真皮内饰、配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片的M多功能真皮方向盘，以及M专属仪表和抬头显示主题。

　　作为豪华SUV，后排理应享受独有的优待。XM通过色彩搭配和材质选择、创新的设计元素、宽敞的空间和舒适的座椅，构成“沉浸式奢享座舱”氛围。新车还首创采用了浮雕穹顶，不仅触感舒适、隔音降噪，更结合集成在穹顶上的LED氛围灯，可实现具有梦幻的光感氛围。

　　动力方面是XM的最大亮点，新车搭载宝马史上最强大的混合动力系统，由4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，综合最大功率644马力，综合扭矩800牛米，匹配的是宝马经典的8挡M Steptronic手自一体变速箱和M xDrive智能四驱系统，使得百公里加速时间仅4.3秒。

　　XM配备的M混合动力驱动系统运用了第五代BMW eDrive电驱技术，装备永磁同步电机与三元锂电池组。WLTP标准下纯电续航里程为80公里。

　　为了展现XM独有的混动魅力，宝马集团与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默携手打造了电动车模拟声浪，在加速时车辆可产生浑厚的M车型声浪，而在混动状态下切换到Sport或Sport Plus模式时，还可为驾驶者带来如电机转速拉升般独特声学感受。

　　为了更好的延续宝马驾驶乐趣，驾驶者可根据需求分别选择5种驾驶模式，实现纯电或混动行驶等多种组合方式。另外，XM还是宝马M产品中首款装备整体主动转向系统的车型，可实现四轮转向，结合具备主动侧倾稳定技术的自适应M运动悬架Pro，车辆能在侧倾时迅速对车身进行精准调整，提升车辆的转弯半径和操控性能。

　　同时，配备的M xDrive智能四驱系统能够随时根据驾驶状态，将发动机和电机产生的动力迅速精准地分配四个车轮。新车还新增4WD Sand模式，进一步强化车辆在沙地和越野路面的行驶能力，并在M运动型差速器的配合下，提升多路况的操控性和循迹性。今年是宝马M品牌诞生50周年，在相继推出i4 M50和iX M60之后，XM的推出让宝马M品牌进入了高性能电动豪华时代。接下来，在今年内宝马的量产及试生产纯电动车型将达15款。而基于全新构架的“新世代”车型将会在2024年开始试生产，并于2025年亮相。到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车型。

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