如果你没有维修你的宝马自动变速器，你就像是在一个定时炸弹里开车。就像你的发动机一样，你的变速器也依靠油来冷却和润滑。

　　维修您的变速箱将延长其使用寿命，并确保其继续发挥最大潜力。如果您的变速器换挡缓慢、拖泥带水，或者声音过大，这些都是进行变速器维修的好迹象。

　　安全是关键。在FCP欧洲，我们有豪华的自动电梯。无论您是使用升降机还是在千斤顶上完成这项工作，都要采取一切预防措施确保汽车是安全的。如果使用支架，在车下放置木块或备用车轮作为备用。

　　开始放油前，用8毫米Allen套筒松开变速器加油塞。这样做可以形成一个出口，让油更自由地流动。现在，您可以将集油盘放在变速器下面，并使用10毫米Allen套筒拆卸放油塞。

　　步骤4:拆下变速器油盘螺钉、排气支架并拆下油盘使用T40梅花钻头拆卸变速器油盘螺钉。通过将放油塞对面的螺钉留在原位，您可以将放油口放得更低，以便更有效地放油。

　　清洁新变速器油底壳的配合面是一个经常被忽视的步骤，也是必须的。如果不这样做，您就有泄漏的风险——要么在完成这项工作后立即泄漏，要么在不久之后泄漏。只需使用不起毛的抹布或抹布，确保没有碎片或大量旧油。

　　将锅固定到位，用手拧动所有T40梅花螺丝，直到它们刚好合适。从这一点上，您可以按照扭转程序，将所有螺钉扭转至规定的10牛米。下图显示了正确的顺序。一旦它们都拧紧了，以同样的顺序再绕一圈以确保没有松脱也不会有什么坏处。

　　开始加注程序前，确保安装了排放塞。套件中的新锅已经预装了它，但是，值得再检查一次。没有什么比去给变速器加油，然后看着油洒满车库地板更糟糕的了。

　　，开始加注变速器。我们强烈建议使用这种注射器，因为填充塞很难接近。在这种情况下，流体输送泵也可以像在这个旧视频中使用的那样工作。你想填满trans直到它开始溢出。现在，您可以轻松地安装加油塞。

　　不幸的是，下一步需要您将汽车从千斤顶或升降机上取下。当汽车在地面上时，你要用力踩下刹车踏板，将你的变速器挂档并运行所有的档位。这样做，直到你的车达到最佳温度。您可以在变速箱油底壳侧面找到该温度。要确定您的汽车是否正常达到温度，请使用

　　使用安全的顶起方法，让你的车再次升空。就像以前一样，继续添加更多的变速器油，直到它开始溢出。一旦完成，您就可以最后一次安装加注塞了。