日前，我们从相关渠道获悉了一组全新奔驰E级)的专利图，新车将采用最新的家族式设计，依旧采用传统的门把手。据了解，新车有望于2023年发布。

　　从曝光的专利图来看，全新奔驰E级采用最新的家族式设计，中网的样式变化不大，两侧配备了造型狭长的前大灯组，前保险杠的样式经过重新设计，看起来更加运动。值得关注的是，新车的车身侧面没有采用之前路试谍照中的隐藏式门把手，依旧采用了较为传统的设计。在尾部方面，新车的尾部预计将采用和全新S级接近的设计。

　　动力方面，全新奔驰E级预计将配备2.0T和3.0T发动机，并匹配48V轻混系统，还将推出插电混动版车型，同时全新奔驰E级可能将会是最后一代配备内燃机的车型了。

　　编辑总结：奔驰E级在豪华中大型轿车市场的地位举足轻重，而即将迎来全新换代更是受到诸多关注，遗憾的是全新奔驰E级有可能是最后一代配备内燃机的车型，这个话题虽然谈论起来有些“莫名伤感”，但也是新能源的大势所趋，北京奔驰EQE已经公布了预售价，预计将于月底上市，随着新能源车型布局趋加紧密和完善，未来也将逐渐代替那些曾经“无限风光”的燃油车。

　　继前不久亮相工信部名录后，小米SU7产品配置信息又出现在工信部12月12日发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批）》中。

　　路虎近日正式发布了路虎揽胜纯电版（Range Rover Electric）的预告视频和图片，并开放了首批预定名额，标志着该品牌首款电动车进入原型测试阶段。

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　　据德国《商报》报道，大众汽车正在与雷诺进行谈判，希望能够共同开发一款廉价电动车型。知情人士透露，这款新车在欧洲上市时的售价将低于2万欧元