奔驰G 级越野车作为 G 标志车的代表,其销量表现较为出色。过去 20 年间,在中国收获了超过 5 万名客户。2022 年在华销售了 3703 辆,2023 年的销量为 3695 辆。2023 年 9 月,奔驰 G 系列更是取得了 814 台的月销量。
奔驰大 G 系列之所以能有这样的成绩,一方面是其经典的“方盒子”造型、圆形大灯的经典设计、非承载式车身以及三把 100%差速锁等保留的经典越野元素,另一方面,纯电大 G 搭载的专利轻质复合材料打造的车底护板,以及“off-roadcrawl”智能越野爬行模式、“G-STEER-ING”转向功能和“G-TURN”原地调头“新越野三件套”等新功能,将越野出行提升到全新高度。随着国内经济的逐渐复苏,购买奔驰 G 级车型的人数有望进一步增加。
而在 MPV 领域,广汽传祺旗下 MPV 家族整体销量表现出色。连续数月销量破万,其中 M8 家族热销超 6500 台,M6 销量超 5300 台,上市不久的传祺智电新能源 E9 销量环比增长 66%,累计销量直逼 5 千台。上半年整体情况来看,MPV 销量已突破 7 万大关。广汽传祺在 MPV 领域拥有完善的产品矩阵,涵盖不同价格段位,受到消费者认可。
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三口之家选择代步车,有多款车型能满足空间需求。轿车领域,大众捷达、桑塔纳空间宽敞且保值率不错;本田飞度、锋范空间利用率高;日产轩逸舒适性佳且空间充裕。SUV方面,大众途昂、比亚迪唐 DM-i 等提供宽敞的驾乘空间,部分还有七座布局。电动代步
在国产底盘高的SUV中,很难简单说哪款性价比最高,因为性价比高低取决于个人需求和预算。比如注重越野性能,哈弗H9凭借206mm的离地间隙、四驱系统及多种驾驶模式,在复杂路况下能展现优势;若追求舒适与科技,吉利星越L基于CMA架构,悬挂调校细
若想买到价格最优惠的本田CR-V,可前往当地各本田4S店多番询价对比,有时厂家官网的限时促销活动也能带来实惠,此外一些大型车展也可能有不错优惠。要算出落地价,需将裸车价、购置税、保险费、上牌费等相加。在不同购买渠道优惠幅度不同,像4S店会有
老虎标志的车在国内销量不错。 像捷豹,作为英国豪华汽车品牌,2004 年进入中国市场,其部分车型由奇瑞国产,价格更亲民,保养成本降低,吸引了更多消费者。 捷豹车系丰富,有轿车如 XF、XJ、XE,跑车如 F-Type,还有 SUV 如 F-
牛头标志的车在国内销量整体不错。 像丰田荣放,虽是紧凑级 SUV 且尺寸一般,定价二十万元左右,即便有 3 万多优惠,进入 2023 年销量虽有起伏,但整体明显上升,8 月接近 1.8 万辆。 在广州市场,9 月车市旺季,南北丰田销量加起来
豹子标志的车在国内的销量情况比较多样。 像方程豹豹 5,作为比亚迪旗下新能源个性品牌方程豹汽车的首款车型,自 2023 年 11 月问世后就表现出色,多次蝉联新能源硬派 SUV 销量冠军,今年 8 月还登顶单月全国硬派越野零售销量排行榜榜首
BBA 车在国内的销量排名一直是大家关注的焦点。 从近年的数据来看,情况大致如下。 2023 年,宝马以 82.49 万辆的销量位居榜首,奔驰以 76.5 万辆排名第二,奥迪以 72.9 万辆位列第三。 再看 2019 年,宝马累计销