外观上，新车设计原创度很高，吉利银河翼线的设计灵感源自于空中客机，采用大尺寸封闭式面板，“花生前大灯”和“孔雀开屏尾灯”辨识度相当高，间断式贯穿LED日间行车灯，下方配有LED远近光一体式前大灯组，倾斜A柱和小尺寸三角窗，新车整体气场较强。

　　座椅贴肤层采用苯胺真皮，标配了通风和加热功能，再加上如意造型空调出风口、全景天幕、车载冷暖箱等配置，豪华舒适度无需多言。

　　空间布局方面，采用“2+2+2”的六座布局，人均舱内面积高达1.13㎡，比空客A380头等舱还大，二、三排座椅都能轻松实现二郎腿自由，空间表现力十足，能够满足商务接待与家庭出行多种场景需求。动力方面，新车采用纯电驱动，提供单电机和双电机版本，单电机两驱版车型最大功率为200kW，峰值扭矩为343N·m，提供100kWh和140kWh的电池容量，CLTC纯电续航里程分别为570km和825km双电机四驱车型最大功率400kW，峰值扭矩686N·m，提供116kWh和140kWh的电池容量，CLTC纯电续航里程可达650km和805km。

　　这一次试驾，由于是简短的体验，我们试驾的版本为顶配车型，新车能够拿出不错的动力响应，加速表现较为平顺，对于尺寸去到这个级别的车型来说，这样的动力表现已经相当不错了。

　　这一次就是广州珠江新城驾驶，路况较好，新车的底盘表现也较为舒适，部分工况下也能提供一定的韧性。转向方面，力度较为轻盈，鉴于它的尺寸和重量，指向性也较为精准，新车的驾控表现已经较为灵活。整车NVH也表现十分静谧，尤其是第二排，隔绝感非常好。

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